Kunjungan tersebut turut didampingi Kabag Ops Korlantas Polri, Kombes Pol. Aries Syahbudin, S.I.K., S.H., M.Hum., serta Komandan Posko Operasi Ketupat 2026, Kombes Pol. Bayu Pratama Gubunagi, S.H., S.I.K., M.Si.

Dalam peninjauan tersebut, Dewi menegaskan bahwa sinergi antara Jasa Raharja dan Korlantas Polri telah berjalan intensif untuk menghadapi fase arus balik. Ia menyebut kesiapan tidak hanya berfokus pada kelancaran lalu lintas, tetapi juga perlindungan maksimal bagi masyarakat pengguna jalan.

“Kami di Jasa Raharja melihat seluruh stakeholder siap menghadapi para pemudik untuk melakukan perjalanan arus balik, insyaallah berjalan dengan lancar,” ujar Dewi.

Ia menambahkan bahwa kesiapan tersebut mencakup sistem respons cepat terhadap potensi kecelakaan, termasuk dukungan layanan perlindungan yang terintegrasi dengan petugas di lapangan.

Sementara itu, Komandan Posko Operasi Ketupat 2026, Kombes Pol. Bayu Pratama Gubunagi, menyampaikan bahwa kunjungan tersebut memperkuat koordinasi antarinstansi dalam menghadapi dinamika arus balik.

“Kami mengapresiasi kunjungan dari Jasa Raharja ke Command Center KM 29. Ini merupakan bentuk nyata sinergi antar-stakeholder dalam memberikan pelayanan terbaik kepada masyarakat,” kata Kombes Bayu.

Ia menjelaskan bahwa dukungan lintas sektor sangat membantu pelaksanaan tugas di lapangan, khususnya dalam pengamanan rekayasa lalu lintas.

“Keberadaan tim pendukung di lapangan sangat membantu dalam pengamanan contraflow dan penanganan hambatan samping di bahu jalan,” lanjutnya.

Dari sisi teknis, Korlantas Polri telah memetakan potensi arus balik berdasarkan data traffic counting dan pemantauan langsung. Arus balik diperkirakan terbagi dalam dua gelombang, yaitu pada 24–25 Maret dan 28–29 Maret 2026. Pembagian ini menjadi dasar dalam penyusunan strategi rekayasa lalu lintas.

Kombes Bayu menegaskan bahwa berbagai skenario telah disiapkan untuk mengantisipasi peningkatan volume kendaraan.

“Kami telah menyiapkan berbagai langkah rekayasa lalu lintas, mulai dari contraflow hingga sistem one way berskala nasional yang akan diterapkan secara dinamis sesuai kondisi di lapangan,” ujarnya.

Pengambilan keputusan dilakukan secara berbasis data dan pemantauan real-time melalui Command Center KM 29. Dengan pendekatan tersebut, setiap kebijakan dapat diterapkan secara cepat dan tepat sesuai perkembangan situasi.

Korlantas juga mencatat bahwa pergerakan arus balik mulai mengalami peningkatan. Namun, distribusi kendaraan antara arah keluar dan masuk Jakarta masih relatif seimbang. Kondisi ini dinilai masih terkendali, meskipun pengawasan tetap diperketat di sejumlah titik rawan.

Command Center KM 29 berperan sebagai pusat kendali lalu lintas yang mengintegrasikan data pemantauan secara langsung. Informasi yang dihimpun digunakan untuk menentukan langkah pengaturan arus serta mengantisipasi potensi kepadatan.

Di lapangan, personel tetap disiagakan untuk mendukung implementasi rekayasa lalu lintas. Petugas mengawal pelaksanaan contraflow, mengatur pergerakan kendaraan, serta menangani hambatan yang berpotensi mengganggu kelancaran perjalanan.

Di sisi lain, Jasa Raharja memastikan kesiapan layanan perlindungan bagi pengguna jalan selama arus balik berlangsung. Koordinasi dilakukan untuk mempercepat penanganan apabila terjadi kecelakaan sehingga risiko dapat diminimalisir.

Sinergi antara Korlantas Polri, Jasa Raharja, dan instansi terkait menjadi bagian dari strategi terpadu dalam menghadapi arus balik Lebaran 2026. Dengan koordinasi yang terpusat di Command Center KM 29, pengelolaan lalu lintas diharapkan tetap terkendali.

Pemantauan akan terus dilakukan secara berkala, disertai evaluasi untuk menyesuaikan strategi dengan dinamika di lapangan. Dengan kesiapan yang telah disusun, arus balik diharapkan dapat berlangsung aman, tertib, dan lancar.

The post Wujudkan Mudik Aman, Jasa Raharja dan Korlantas Matangkan Skenario Arus Balik di KM 29 appeared first on polwanterkini.com.

Kunjungan tersebut turut didampingi Kabag Ops Korlantas Polri, Kombes Pol. Aries Syahbudin, S.I.K., S.H., M.Hum., serta Komandan Posko Operasi Ketupat 2026, Kombes Pol. Bayu Pratama Gubunagi, S.H., S.I.K., M.Si.

Dalam peninjauan tersebut, Dewi menegaskan bahwa sinergi antara Jasa Raharja dan Korlantas Polri telah berjalan intensif untuk menghadapi fase arus balik. Ia menyebut kesiapan tidak hanya berfokus pada kelancaran lalu lintas, tetapi juga perlindungan maksimal bagi masyarakat pengguna jalan.

“Kami di Jasa Raharja melihat seluruh stakeholder siap menghadapi para pemudik untuk melakukan perjalanan arus balik, insyaallah berjalan dengan lancar,” ujar Dewi.

Ia menambahkan bahwa kesiapan tersebut mencakup sistem respons cepat terhadap potensi kecelakaan, termasuk dukungan layanan perlindungan yang terintegrasi dengan petugas di lapangan.

Sementara itu, Komandan Posko Operasi Ketupat 2026, Kombes Pol. Bayu Pratama Gubunagi, menyampaikan bahwa kunjungan tersebut memperkuat koordinasi antarinstansi dalam menghadapi dinamika arus balik.

“Kami mengapresiasi kunjungan dari Jasa Raharja ke Command Center KM 29. Ini merupakan bentuk nyata sinergi antar-stakeholder dalam memberikan pelayanan terbaik kepada masyarakat,” kata Kombes Bayu.

Ia menjelaskan bahwa dukungan lintas sektor sangat membantu pelaksanaan tugas di lapangan, khususnya dalam pengamanan rekayasa lalu lintas.

“Keberadaan tim pendukung di lapangan sangat membantu dalam pengamanan contraflow dan penanganan hambatan samping di bahu jalan,” lanjutnya.

Dari sisi teknis, Korlantas Polri telah memetakan potensi arus balik berdasarkan data traffic counting dan pemantauan langsung. Arus balik diperkirakan terbagi dalam dua gelombang, yaitu pada 24–25 Maret dan 28–29 Maret 2026. Pembagian ini menjadi dasar dalam penyusunan strategi rekayasa lalu lintas.

Kombes Bayu menegaskan bahwa berbagai skenario telah disiapkan untuk mengantisipasi peningkatan volume kendaraan.

“Kami telah menyiapkan berbagai langkah rekayasa lalu lintas, mulai dari contraflow hingga sistem one way berskala nasional yang akan diterapkan secara dinamis sesuai kondisi di lapangan,” ujarnya.

Pengambilan keputusan dilakukan secara berbasis data dan pemantauan real-time melalui Command Center KM 29. Dengan pendekatan tersebut, setiap kebijakan dapat diterapkan secara cepat dan tepat sesuai perkembangan situasi.

Korlantas juga mencatat bahwa pergerakan arus balik mulai mengalami peningkatan. Namun, distribusi kendaraan antara arah keluar dan masuk Jakarta masih relatif seimbang. Kondisi ini dinilai masih terkendali, meskipun pengawasan tetap diperketat di sejumlah titik rawan.

Command Center KM 29 berperan sebagai pusat kendali lalu lintas yang mengintegrasikan data pemantauan secara langsung. Informasi yang dihimpun digunakan untuk menentukan langkah pengaturan arus serta mengantisipasi potensi kepadatan.

Di lapangan, personel tetap disiagakan untuk mendukung implementasi rekayasa lalu lintas. Petugas mengawal pelaksanaan contraflow, mengatur pergerakan kendaraan, serta menangani hambatan yang berpotensi mengganggu kelancaran perjalanan.

Di sisi lain, Jasa Raharja memastikan kesiapan layanan perlindungan bagi pengguna jalan selama arus balik berlangsung. Koordinasi dilakukan untuk mempercepat penanganan apabila terjadi kecelakaan sehingga risiko dapat diminimalisir.

Sinergi antara Korlantas Polri, Jasa Raharja, dan instansi terkait menjadi bagian dari strategi terpadu dalam menghadapi arus balik Lebaran 2026. Dengan koordinasi yang terpusat di Command Center KM 29, pengelolaan lalu lintas diharapkan tetap terkendali.

Pemantauan akan terus dilakukan secara berkala, disertai evaluasi untuk menyesuaikan strategi dengan dinamika di lapangan. Dengan kesiapan yang telah disusun, arus balik diharapkan dapat berlangsung aman, tertib, dan lancar.

The post Efektivitas Command Center KM 29: Jasa Raharja dan Korlantas Perkuat Sinergi Arus Balik 2026 appeared first on polwanterkini.com.

Langkah ini dilakukan untuk menjamin umat Muslim dapat menjalankan rangkaian ibadah dengan rasa aman dan nyaman, mulai dari malam takbiran hingga pelaksanaan Salat Idul Fitri. Pengamanan tidak hanya difokuskan pada aspek lalu lintas, tetapi juga mencakup stabilitas keamanan di lingkungan masyarakat secara menyeluruh.

“Terkait pengamanan Idul Fitri, termasuk malam takbiran dan salat Id, seluruh jajaran telah siap,” ujar Kakorlantas di Pospol Thamrin, Jakarta, Jumat (20/3/2026).

Ia menjelaskan bahwa Operasi Ketupat tahun ini dirancang secara komprehensif. Tidak hanya mengatur arus kendaraan selama periode mudik dan arus balik, tetapi juga mengantisipasi berbagai potensi gangguan keamanan selama bulan Ramadan hingga perayaan Idul Fitri berlangsung.

Sejumlah titik strategis menjadi prioritas pengamanan, seperti masjid, lapangan tempat Salat Id, hingga area publik yang diprediksi menjadi pusat aktivitas masyarakat. Penguatan pengamanan di lokasi-lokasi tersebut bertujuan untuk mencegah potensi gangguan ketertiban dan memastikan seluruh kegiatan berjalan lancar.

“Operasi Ketupat tidak hanya berfokus pada lalu lintas, tetapi juga menjamin keamanan dan ketertiban masyarakat selama bulan Ramadan hingga Idul Fitri, termasuk momentum sosial dan spiritual lainnya,” ungkapnya.

Di sisi lain, kondisi arus lalu lintas hingga saat ini masih terpantau relatif aman dan terkendali. Baik di jalur tol maupun jalan arteri, situasi masih dapat diantisipasi dengan baik oleh petugas di lapangan.

Meski demikian, peningkatan volume kendaraan mulai terlihat di sejumlah ruas jalan arteri. Untuk mengatasi hal tersebut, berbagai skema rekayasa lalu lintas telah disiapkan oleh kepolisian daerah, mulai dari sistem buka-tutup jalan, pengalihan arus, hingga penerapan contraflow dan one way di titik-titik tertentu.

“Kami menyampaikan update lalu lintas baik di jalan arteri maupun jalan tol. Di jalan arteri memang terjadi peningkatan arus, namun para Kapolda dan Dirlantas telah menyiapkan berbagai skenario seperti buka tutup, alih arus, termasuk contraflow dan one way di beberapa wilayah,” tutur dia.

Sementara itu, untuk jalur tol, puncak arus mudik diperkirakan terjadi pada tanggal 18 dan 19 Maret 2026. Pada periode tersebut, jumlah kendaraan diprediksi mencapai sekitar 270 ribu unit, meningkat sekitar 4,26 persen dibandingkan tahun sebelumnya.

“Kedua, untuk jalan tol, arus puncak mudik diperkirakan terjadi pada tanggal 18 dan 19, dengan volume sekitar 270 ribu kendaraan. Jika dibandingkan tahun lalu, terjadi peningkatan sekitar 4,26 persen,” sambungnya.

Dengan kesiapan yang matang serta koordinasi lintas sektor yang terus diperkuat, diharapkan seluruh rangkaian perayaan Idul Fitri tahun ini dapat berlangsung dengan aman, tertib, dan lancar. Masyarakat pun diharapkan dapat merayakan momen kemenangan dengan penuh ketenangan dan kebahagiaan bersama keluarga.

The post Kakorlantas: Pengamanan Ibadah dan Mudik Sudah Siap Total appeared first on polwanterkini.com.

Memasuki puncak arus mudik, Korlantas Polri mencatat kepadatan kendaraan terjadi di sejumlah titik, khususnya di ruas Tol Jakarta–Cikampek hingga jalur menuju Jawa Tengah. Lonjakan volume kendaraan dari arah Jakarta dan Jawa Barat memicu antrean panjang dan memperlambat pergerakan arus lalu lintas menjadi padat merayap, terutama di titik krusial seperti akses keluar tol.

Namun, kondisi tersebut dipastikan masih dalam kendali penuh. Kakorlantas menegaskan bahwa berbagai langkah rekayasa lalu lintas telah diterapkan secara terukur dan situasional, termasuk pengaturan arus, penutupan akses sementara di titik tertentu, hingga penerapan skenario darurat untuk mengurai penumpukan kendaraan.

“Seluruh upaya ini kami lakukan agar arus tetap bergerak. Fokus kami jelas: aman, lancar, dan kecelakaan bisa ditekan,” tegas Kakorlantas.

Pengendalian lalu lintas tidak hanya dilakukan di jalur tol dan arteri, tetapi juga diperluas ke kawasan perkotaan. Dalam Operasi Ketupat 2026, Polri bersama stakeholder menerapkan strategi pengamanan berbasis lima klaster, meliputi pengamanan wilayah perkotaan, penjagaan rumah kosong, pengawasan lokasi wisata, pengamanan terminal dan bandara, serta pengaturan jalur alternatif menuju pusat aktivitas masyarakat seperti tempat ibadah.

Setiap klaster didukung oleh satuan tugas khusus, mulai dari satgas preventif, penegakan hukum, hingga pengamanan objek vital. Langkah ini menjadi bagian dari upaya menyeluruh untuk menjaga stabilitas keamanan sekaligus mendukung kelancaran mobilitas masyarakat selama mudik dan arus balik.

Di sisi lain, pembatasan operasional kendaraan logistik, khususnya truk sumbu tiga, menjadi kebijakan strategis dalam mengurangi kepadatan dan risiko kecelakaan. Kendaraan berat dinilai berkontribusi terhadap perlambatan arus serta meningkatkan potensi kecelakaan di jalur utama.

“Kami mengimbau kendaraan logistik besar tidak beroperasi saat arus balik. Berikan ruang bagi pemudik agar perjalanan lebih aman dan lancar,” ujar Kakorlantas.

Pemantauan lalu lintas dilakukan secara real-time melalui Command Center KM 29 yang terintegrasi dengan pengawasan lapangan. Selain itu, skenario rekayasa seperti one way lokal di kawasan wisata dan titik rawan kepadatan juga telah disiapkan untuk mengantisipasi lonjakan pergerakan kendaraan.

Kakorlantas menegaskan, indikator keberhasilan pengelolaan arus mudik tidak hanya diukur dari kelancaran, tetapi juga dari penurunan angka kecelakaan.

“Keberhasilan kami adalah ketika masyarakat bisa mudik dengan aman, arus tetap lancar, dan angka kecelakaan menurun,” pungkasnya.

Dengan sinergi Polri dan seluruh pemangku kepentingan, arus mudik Lebaran 2026 dipastikan berjalan lebih tertib, terkendali, dan memberikan rasa aman bagi masyarakat hingga tiba di kampung halaman.

The post Kakorlantas Jamin Kelancaran di Jalur Utama: Mudik 2026 Terpantau Bergerak dan Aman appeared first on polwanterkini.com.